Manual Sony XM-SD22X Car Amplifier

Manual

SONY XM-SD22X (GB,FR) 2-514-765-11 (1)SONY XM-SD22X (GB,FR) 2-514-765-11 (1)

ø 6 (

1

/4)

262 (10

3

/

8

)

403 (15

7

/8)

380 (15)

277 (11)

55

(2

1

/4)

 2005 Sony Corporation

XM-SD22X

Owner’s Record

The model and serial numbers are located on the bottom of the unit.

Record the serial number in the space provided below.

Refer to these numbers whenever you call upon your Sony dealer regarding this product.

Model No. XM-SD22X Serial No.

•This unit is designed for negative ground 12 V

DC operation only.

•

Use speakers with suitable impedance.

— 2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (when used as a

bridging amplifier).

•Do not connect any active speakers (with built-in

amplifiers) to the speaker terminals of the unit.

Doing so may damage the amplifier and active

speakers.

•Avoid installing the unit in areas subject to:

— high temperatures such as from direct

sunlight or hot air from the heater

— rain or moisture

— dust or dirt

•If your car is parked in direct sunlight and there

is a considerable rise in temperature inside the

car, allow the unit to cool down before use.

•When installing the unit horizontally, be sure not

to cover the fins with the floor carpet etc.

•If this unit is placed too close to the car audio

unit or aerial, interference may occur. In this

case, relocate the amplifier away from the car

audio unit or aerial.

•If no power is being supplied to the car audio

unit, check the connections.

•This power amplifier employs a protection

circuit* to protect the transistors and speakers if

the amplifier malfunctions. Do not attempt to test

the protection circuits by covering the heat sink

or connecting improper loads.

•Do not use the unit on a weak battery as its

optimum performance depends on a good power

supply.

•For safety reasons, keep your car audio volume

moderate so that you can still hear sounds

outside your car.

•By default, the FILTER selector switch is in

“LPF” position. When connecting the full range

speaker, set to the “OFF” position.

Precautions

Fuse Replacement

If the fuse blows, check the power connection and

replace both the fuses. If the fuse blows again after

replacement, there may be an internal malfunction.

In such a case, consult your nearest Sony dealer.

Warning

When replacing the fuse, be sure to use one

matching the amperage stated above the fuse

holder. Never use a fuse with an amperage rating

exceeding the one supplied with the unit as this

could damage the unit.

∗ Protection circuit

This amplifier is provided with a protection circuit

that operates in the following cases:

— when the unit is overheated

— when a DC current is generated

— when the speaker terminals are short-circuited

The PROTECTOR indicator lights up in red and the

unit will shut down.

If this happens, turn off the connected

equipment, take out the cassette tape or disc, and

determine the cause of the malfunction. If the

amplifier has overheated, wait until the unit cools

down before use.

If you have any questions or problems concerning

your unit that are not covered in this manual,

please consult your nearest Sony dealer.

Stereo Power

Amplifier

Operating Instructions

Bruksanvisning

Installation

Before Installation

•Mount the unit either inside the trunk or under a

seat.

•Choose the mounting location carefully so the

unit will not interfere with the normal

movements of the driver and it will not be

exposed to direct sunlight or hot air from the

heater.

•Do not install the unit under the floor carpet,

where the heat dissipation from the unit will be

considerably impaired.

First, place the unit where you plan to install it,

and mark the positions of the four screw holes on

the surface of the mounting board (not supplied).

Then drill the holes approximately 3 mm (

1

/8 in) in

diameter and mount the unit onto the board with

the supplied mounting screws. The supplied

mounting screws are 15 mm (

19

/32 in) long.

Therefore, make sure that the mounting board is

thicker than 15 mm (

19

/32 in).

Specifications

AUDIO POWER SPECIFICATIONS

POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION

200 watts per channel minimum continuous average power into

4 ohms, both channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than

0.1 % total harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee

standards.

Other Specifications

Circuit system OTL (output transformerless)

circuit

Pulse power supply

Inputs RCA pin jacks

High level input connector

Outputs Speaker terminals

Through out pin jacks

Suitable speaker impedance

2 – 8 Ω (stereo)

4 – 8 Ω (when used as a bridging

amplifier)

Maximum outputs 400 W × 2 (at 4 Ω)

600 W × 2 (at 2 Ω)

1,200 W (BTL, at 4 Ω)

Rated outputs (supply voltage at 14.4 V)

200 W RMS × 2 (20 Hz – 20 kHz,

0.1 % THD + N, at 4 Ω)

250 W RMS × 2 (20 Hz – 20 kHz,

0.15 % THD + N, at 2 Ω)

500 W RMS (BTL) (20 Hz – 20

kHz, 0.15 % THD + N, at 4 Ω)

SN Ratio 93 dBA (Reference 1W into 4Ω)

Frequency response

5 Hz – 50 kHz (

dB)

Input level adjustment range

0.3 – 6.0 V (RCA pin jacks)

1.2 – 12.0 V (High level input)

Low-pass filter 50 – 300 Hz, –12 dB/oct

Low boost 0 – 10 dB (40 Hz)

Power requirements

12 V DC car battery

(negative ground)

Power supply voltage

10.5 – 16 V

Current drain at rated output: 48 A (at 4 Ω)

Remote input: 1 mA

Dimensions Approx. 403 × 55 × 277 mm

(15

7

/8 × 2

1

/4 × 11 in) (w/h/d) not

incl. projecting parts and controls

Mass Approx. 5.0 kg (11 lb 1 oz) not

incl. accessories

Supplied accessories

Mounting screws (4)

High level input cord (1)

Protection cap (1)

Design and specifications are subject to change

without notice.

Features

•Maximum power output of 400 W per channel

(at 4 Ω).

•This unit can be used as a bridging amplifier

with a maximum output of 1,200 W.

•Direct connection can be made with the speaker

output of your car audio unit if it is not equipped

with a line output (High level input connection).

•Built-in variable LPF (Low-pass filter) and low

boost circuit.

•Dual mode connection possible for a multi-

speaker system.

•Protection circuit.

•Pulse power supply* for stable, regulated output

power.

* Pulse power supply

This unit has a built-in power regulator which

converts the power supplied by the DC 12 V car

battery into high speed pulses using a

semiconductor switch. These pulses are stepped

up by the built-in pulse transformer and

separated into both positive and negative power

supplies before being converted into direct

current again. This light weight power supply

system provides a highly efficient power supply

with a low impedance output.

Troubleshooting Guide

The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your

unit.

Before going through the checklist below, refer to the connection and operating procedures.

Circuit Diagram

Kretsschema

Unit: mm (in)

Enhet: mm

Low boost

Basförstärkare

Frequency/Frekvens

dB

Frequency/Frekvens

dB

Cut-off frequency (LPF)

Gränsfrekvens (LPF)

Parts for Installation and Connections

Delar för installation och anslutningar

12

(× 4)

3

368 (14

1

/2)

PROTECTOR

FILTER

OFF

LPF

LEVEL

LOW BOOST

(40Hz)

0 +10dB

6

0.3V

2

4

5.5

0.5

60

50 300Hz

170

110

260

10

10

0

40 100 1k

10

0

-10

-20

-30

-40

-50

-60

-70

-80

10 100 1k

50Hz

170Hz

300Hz

LEVEL

LPF

Normal

AMP

Power

Lch

LEVEL

Inverted

AMP

Power

Rch

BTL

Lch

Rch

(BTL.)

LOW BOOST

LOW BOOST

Problem

Blue illumination does not light up.

The PROTECTOR indicator lights up in

red.

• The unit becomes abnormally hot.

• The sound is interrupted.

Alternator noise is heard.

The sound is muffled.

The sound is too low.

Cause/Solution

The fuse is blown. t Replace both the fuses with a new one.

The ground wire is not securely connected.

t Fasten the ground wire securely to a metal point of the car.

The voltage going into the remote terminal is too low.

• The connected car audio unit is not turned on.

t Turn on the

car audio unit.

• The system employs too many amplifiers. t Use a relay.

Check the battery voltage (10.5 – 16 V).

Turn off the power switch. The speaker outputs are short-circuited.

t Rectify the cause of the short circuit.

Turn off the power switch. Make sure the speaker cord and ground wire are

securely connected.

The unit heats up abnormally.

• Use speakers with suitable impedance.

t 2 – 8 Ω (stereo) , 4 – 8 Ω (when used as a bridging amplifier).

• Make sure to place the unit in a well ventilated location.

The thermal protector is activated. t Reduce the volume.

The power connecting wires are installed too close to the RCA pin cords.

t Keep the power connecting wires away from the RCA pin cords.

The ground wire is not securely connected.

t Fasten the ground wire securely to a metal point of the car.

Negative speaker cords are touching the car chassis.

t Keep the cords away from the car chassis.

The FILTER selector switch is set to the “LPF” position.

• By default, the FILTER selector switch is in “LPF” position.

t When connecting the full range speaker, set to the “OFF” position.

The LEVEL adjustment control is not appropriate. Turn the LEVEL

adjustment control in the clockwise direction.

ø 5 × 15 mm

Hz

Hz

1

Location and Function

of Controls

1 PROTECTOR indicator

When the PROTECTOR is activated, the

indicator lights up in red.

When the PROTECTOR is activated refer to

the Troubleshooting Guide.

2 LEVEL adjustment control

The input level can be adjusted with this

control. Turn it in the clockwise direction

when the output level of the car audio unit

seems low.

3 LOW BOOST level control

Turn this control to boost the frequencies

around 40 Hz to a maximum of 10 dB.

4 Cut-off frequency adjustment control

Sets the cut-off frequency (50 – 300 Hz) for

the low-pass filter.

5 FILTER selector switch

When the switch is in the LPF position, the

filter is set to low-pass.

CEA2006 Standard

Power Output: 200 Watts RMS x 2 at 4 Ohms < 1%

THD+N

SN Ratio: 93 dBA (reference: 1 Watt into 4 Ohms)

• Packaging cushions do not use polystyrene foam.

• Lead-free solder is used for soldering certain parts.

• Halogenated flame retardants are not used in the

cabinets.

• Halogenated flame retardants are not used in the

certain printed wiring boards.

0,2 m (8 in)

•Enheten är avsedd att endast drivas med ett

negativt jordat 12 V batteri.

•

Använd högtalare med passande impedans.

— 2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (när den används

som bryggförstärkare).

•Koppla inte in några aktiva högtalare (med

inbyggda förstärkare) till enhetens högtalar-

anslutningar. I annat fall kan förstärkaren och

aktiva högtalare skadas.

•Undvik att placera enheten där den utsätts för:

— hög temperatur från direkt solbelysning eller

het luft från värmaren

— regn eller fukt

— damm eller smuts

•Om din bil står parkerad i direkt solljus och

temperaturen inuti bilen har ökat betydligt, låt

enheten svalna före användning.

•När enheten monteras horisontellt, se till att

kylflänsarna inte blockeras av golvmattan etc.

•Störningar kan uppstå om denna enhet placeras

alltför nära bilradion eller antennen. Om så är

fallet, omplacera förstärkaren så att den inte

befinner sig intill radion eller antennen.

•Om radion inte får ström, kontrollera först

anslutningarna.

•Denna effektförstärkare är försedd med en

skyddskrets* som skyddar transistorerna och

högtalarna om förstärkaren går sönder. Försök

inte att testa skyddskretsarna genom att täcka

över värmeavledaren eller att ansluta en felaktig

belastning.

•Använd inte enheten med ett svagt batteri

eftersom optimala prestanda beror på bra

strömförsörjning.

•Av säkerhetsskäl bör du hålla ljudvolymen på en

måttlig nivå så att du fortfarande kan uppfatta

ljud utanför bilen.

•Standardinställning för FILTER-väljaren är läge

“LPF”. När “full range”-högtalarna kopplas på

bör filtret ställas i läge “OFF”.

Säkerhetsföreskrifter

Byta säkring

Om säkringen utlöser, kontrollera elanslutningen

och byt ut båda säkringarna. Om säkringen utlöser

igen efter byte kan det finnas ett internt fel. I så

fall, kontakta närmaste Sony-återförsäljare.

Varning!

När säkringen ska bytas, kontrollera att du

använder en säkring med samma strömstyrka som

originalsäkringen. Använd aldrig en säkring med

högre strömstyrka än den som medföljer enheten

eftersom enheten kan skadas.

∗ Skyddskrets

Denna förstärkare är försedd med en skyddskrets

som träder i funktion i följande fall:

— när enheten är överhettad

— när likström alstras

— när högtalaranslutningarna kortsluts

PROTECTOR-indikatorn lyser då rött och enheten

slås av.

Om detta händer, slå ifrån ansluten utrustning, ta

ut kassettbandet eller skivan och ta reda på

orsaken till felet. Om förstärkaren har blivit

överhettad bör du vänta tills den har kylts av

innan den används igen.

Om du har några frågor eller problem som rör

enheten och som inte tas upp i bruksanvisningen,

kontakta närmaste Sonyåterförsäljare.

Felsökningsguide

Följande checklista kan vara användbar för att åtgärda problem som kan uppstå med enheten.

Innan du går igenom checklistan nedan, kontrollera rutinerna för hur man ansluter och använder

enheten.

Fel

Blå belysning tänds ej.

PROTECTOR -indikatorn tänds och

lyser rött.

• Enheten blir onormalt varm.

• Avbrott i ljudet.

Generatorbrus hörs.

Ljudet är dämpat.

För lågt ljud.

Orsak/åtgärd

Säkringen har löst ut. t Byt ut båda säkringarna mot nya.

Jordledaren är inte ordentligt ansluten.

t Anslut jordledaren ordentligt till metall på bilen.

Spänningen som går till fjärranslutningen är för låg.

• Den anslutna bilstereon är inte påslagen. t Sätt på bilstereon.

• För många förstärkare anslutna till systemet. t Använd ett relä.

Kontrollera batterispänningen (10,5 – 16 V).

Slå av strömbrytaren. Högtalarutgångarna är kortslutna.

t Åtgärda orsaken till kortslutningen.

Slå av strömbrytaren. Kontrollera att högtalarkabeln och jordledaren har

anslutits ordentligt.

Enheten blir onormalt varm.

• Använd högtalare med passande impedans.

t 2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (när den används som bryggförstärkare).

• Se till att placera enheten i ett utrymme som är ordentligt ventilerat.

Värmeskyddet är aktiverat. t Minska ljudvolymen.

Strömförsörjningskablarna har monterats alltför nära RCA-stiftkablarna.

t Se till att strömförsörjningskablarna hålls på avstånd från RCA-

stiftkablarna.

Jordledaren är inte ordentligt ansluten.

t Anslut jordledaren ordentligt till metall på bilen.

Negativa högtalarkablar är i kontakt med bilens chassi.

t Se till att kablarna hålls borta från bilens chassi.

FILTER-väljaren är ställd i läget “LPF”.

• Standardinställning för FILTER-väljaren är läge “LPF”.

t När “full range”-högtalarna kopplas in bör filtret ställas i läge “OFF”.

LEVEL-justeringen är inte lämplig. Vrid LEVEL-reglaget moturs.

Funktioner

•Maximal uteffekt är 400 W per kanal (vid 4 Ω).

•Denna enhet kan användas som en brygg-

förstärkare med en maximal uteffekt på 1,200 W.

•Direktanslutning kan göras till

högtalarutgångarna på din bilstereo om den inte

har en line-utgång (anslutning för högnivåingång)

•Inbyggt variabelt LPF (Lågpassfilter) och bas-

förstärkare

•Dubbelanslutning kan göras för flerkanals

högtalarsystem.

•Skyddskrets.

•Pulserad strömförsörjning* för stabil och

reglerad uteffekt.

* Pulserad strömförsörjning

Denna enhet har en inbyggd effektregulator som

omvandlar den effekt som levereras av bil-

batteriet (12 V DC) till pulser med hög hastighet

med hjälp av en halvledarswitch. Dessa pulser

ökas i amplitud genom den inbyggda puls-

transformatorn och delas upp i positiv och

negativ strömförsörjning innan de åter omvandlas

till likspänning. Detta lättvikts strömförsörjnings-

system genererar en ytterst effektiv ström-

försörjning med låg utimpedans.

Delarnas placering och

funktioner

1 PROTECTOR -indikator

När PROTECTOR är aktiverad lyser

indikatorn röd. När PROTECTOR är

aktiverad, se Felsökningsguiden.

2 LEVEL-reglage

Ingångsnivån kan justeras med detta

reglage. Vrid det medurs om utnivån från

bilstereon verkar låg.

3 LOW BOOST-reglage

Vrid på detta reglage för att förstärka

frekvenserna runt 40 Hz till max 10 dB.

4 Justeringsreglage för gränsfrekvens

Ställer in gränsfrekvensen (50 – 300 Hz) för

lågpassfiltret.

5 FILTER-väljare

Filtret är inställt för lågpass när väljaren är i

läge LPF.

Tekniska data

SPECIFIKATIONER FÖR LJUDEFFEKT

UTEFFEKT OCH TOTAL HARMONISK DISTORSION 200 Watt per

kanal med minimum kontinuerlig genomsnittlig effektförbrukning vid

4 Ohms belastning, båda kanalerna drivna från 20 Hz till 20 kHz med

högst 0,1 % total harmonisk distorsion enligt Car Audio Ad Hoc

Committe-standarden.

Övriga specifikationer

Kretsteknik OTL-krets (output trans-

formerless)

Pulserad strömförsörjning

Ingångar RCA-stiftuttag

Högnivå ingångskontakt

Utgångar Högtalaruttag

Genom utgångsstift

Lämplig högtalarimpedans

2 – 8 Ω (stereo)

4 – 8 Ω (när den används som

bryggförstärkare)

Max uteffekt 400 W × 2 (vid 4 Ω)

600 W × 2 (vid 2 Ω)

1,200 W (BTL, vid 4 Ω)

Märkspänningar (matningsspänning, 14,4 V)

200 W RMS × 2 (20 Hz – 20 kHz,

0,1 % THD + N, vid 4 Ω)

250 W RMS × 2 (20 Hz – 20 kHz,

0,15 % THD + N, vid 2 Ω)

500 W RMS (BTL) (20 Hz – 20 kHz,

0,15 % THD + N, vid 4 Ω)

Signal-brus-förhållande

93 dBA (Referens 1 W vid 4 Ω)

Frekvensåtergivning

5 Hz – 50 kHz ( dB)

Inställning av in-nivå

0,3 – 6,0 V (RCA stiftuttag)

1,2 – 12,0 V (Högnivåingång)

Lågpassfilter 50 – 300 Hz, –12 dB/okt

Basförstärkare 0 – 10 dB (40 Hz)

Strömkrav 12 V DC bilbatteri (negativ jord)

Spänningsförsörjning

10,5 - 16 V

Strömuttag vid märkeffekt: 48 A (vid 4 Ω)

Fjärringång: 1 mA

Dimensioner Ca. 403 × 55 × 277 mm (b/h/d) ej

inkl. utskjutande delar och

manöverorgan

Vikt Cirka 5,0 kg ej inkl. tillbehör

Medföljande tillbehör

Monteringsskruvar (4)

Inkabel för hög nivå (1)

Skyddslock (1)

Rätt till ändringar utan föregående meddelande

förbehålles.

CEA2006 Standard

Uteffekt: 200 Watt RMS x 2 vid 4 Ohm < 1 % THD+N

Signal-brus-förhållande: 93 dBA (referens: 1 Watt till

4 Ohm)

• Packkuddarna har inte polystyrenskum.

• Blyfritt lod används för att löda vissa delar.

• Flamhämmande medel av halogen används inte i

lådan.

• Flamhämmande medel av halogen används inte i

vissa kretskort.

Installation

Före installationen

•Montera enheten antingen inuti bagageutrymmet

eller under ett säte.

•Välj monteringsstället noggrant så att enheten

inte hindrar förarens normala rörelser och så att

den inte utsätts för direkt solljus eller varm luft

från värmaren.

•Placera inte enheten under golvmattan där

värmeavgivningen från enheten avsevärt

försämras.

Placera först enheten där du planerar att

montera den och märk ut läget för de fyra

skruvhålen på monteringsplattan (ej

medföljande). Borra därefter hålen med en

diameter på ca 3 mm och montera enheten på

plattan med hjälp av de medföljande

monteringsskruvarna. Monteringsskruvarna är

15 mm långa. Se därför till att monterings-

plattan är tjockare än 15 mm.

Ägarens noteringar

Modell- och serienummer finns på enhetens undersida.

Skriv in serienumret i utrymmet nedan.

Hänvisa till dessa nummer när du kontaktar din Sony-återförsäljare beträffande denna

produkt.

Modellnummer XM-SD22X Serienummer

01_N353_ensv.p65 05-08-22, 10.301

Black

Rating

More about this manual

We understand that it’s nice to have a paper manual for your Sony XM-SD22X Car Amplifier. You can always download the manual from our website and print it yourself. If you would like to have an original manual, we recommend you contact Sony. They might be able to provide an original manual. Are you looking for the manual of your Sony XM-SD22X Car Amplifier in a different language? Choose your preferred language on our homepage and search for the model number to see if we have it available.

Specifications

All manuals for Sony Car Amplifiers
More manuals of Car Amplifiers

Related products

Manual

Sony XM-2200GTX Car Amplifier

Manual

Sony XM-7547 Car Amplifier

Manual

Sony XM-2501 Car Amplifier

Manual

Sony XM-475GSX Car Amplifier

Manual

Sony XM-604M Car Amplifier

Manual

Sony XM-5040X Car Amplifier

Manual

Sony XM-1ES Car Amplifier

Manual

Sony XM-ZR602 Car Amplifier

Related categories