Manual Sony XM-222 Car Amplifier

Manual

Causa/Solución

El fusible se ha fundido. n Sustitúyalo por otro nuevo.

El cable de toma a tierra no está firmemente conectado.

n Conéctelo firmemente a un punto metálico del

automóvil.

La tensión que recibe el terminal remoto es demasiado baja.

•No ha activado la unidad principal conectada. n Actívela.

•El sistema emplea demasiados amplificadores.

n Utilice un relé.

Compruebe la tensión de la batería (10,5 – 16 V).

Emplee altavoces con una impedancia adecuada.

•Funcionamiento estéreo: 2 – 8 Ω

•Funcionamiento en puente: 4 – 8 Ω

Las salidas de altavoz están cortocircuitadas.

n Rectifique la causa del cortocircuito.

Los cables de conexión de alimentación se encuentran

demasiado cerca de los cables de pines RCA.

n Manténgalos alejados entre sí.

El cable de toma a tierra no está firmemente conectado.

n Conéctelo firmemente a un punto metálico del

automóvil.

Los cables negativos de altavoz han entrado en contacto con

el chasis del automóvil. n Manténgalos alejados del chasis.

Problema

El indicador POWER/

PROTECTOR no se ilumina.

•El indicador POWER/

PROTECTOR parpadea.

•La unidad se calienta de

forma anormal.

Se escucha ruido del

alternador.

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Cause/Solution

The fuse is blown. n Replace the fuse with a new one.

The ground lead is not securely connected. n Fasten the

ground lead securely to a metal point of the car.

The voltage going into the remote terminal is too low.

•The connected master unit is not turned on.

n Turn on the master unit.

•The system employs too many amplifiers. n Use a relay.

Check the battery voltage (10.5 – 16 V).

Use speakers with suitable impedance.

•Stereo operation: 2 – 8 ohms

•Bridging operation: 4 – 8 ohms

The speaker outputs are short-circuited.

n Rectify the cause of the short-circuit.

The power connecting leads are installed too close to the

RCA pin cords. n Keep the leads away from the cords.

The ground lead is not securely connected. n Fasten the

ground lead securely to a metal point of the car.

Negative speaker leads are touching the car chassis.

n Keep the leads away from the car chassis.

Precautions

Fuse Replacement

If the fuse blows, check the power

connection and replace the fuse. If the fuse

blows again after replacement, there may

be an internal malfunction. In such a case,

consult your nearest Sony dealer.

Warning

When replacing the fuse, be sure to use one

matching the amperage stated above the

fuse holder. Never use a fuse with an

amperage rating exceeding the one

supplied with the unit as this could

damage the unit.

* Protection circuit

This amplifier is provided with a protection circuit

that operates in the following cases:

— when the unit is overheated

— when a DC current is generated

— when the speaker terminals are short circuited.

The colour of the POWER/PROTECTOR indicator

will change from green to red, and the unit will

shut down.

If this happens, turn off the connected equipment,

take out the cassette tape or disc, and determine

the cause of the malfunction. If the amplifier has

overheated, wait until the unit cools down before

use.

If you have any questions or problems

concerning your unit that are not covered

in this manual, please consult your nearest

Sony dealer.

Troubleshooting guide

The following checklist will assist in the correction of most problems which you may

encounter with your unit.

Before going through the checklist below, refer to the connection and operating

procedures.

Features

•Maximum power output of 100 watts per

channel (at 4 ohms).

•This unit can be used as a monaural

amplifier with a maximum output of 222

watts.

•Dual mode connection can be made for a

multi-speaker system.

•Built in protection circuit.

•Pulse power supply* for stable and

regulated output power.

•Direct connection can be made with the

speaker output of your car audio if it is

not equipped with the line output (High

level input connection).

* Pulse power supply

This unit has a built-in power regulator which

converts the power supplied by the DC 12 V car

battery into high speed pulses using a

semiconductor switch. These pulses are stepped up

by the built-in pulse transformer and separated

into both positive and negative power supplies

before being converted into direct current again.

This is to regulate fluctuating voltage from the car

battery. This light weight power supply system

provides a highly efficient power supply with a low

impedance output.

Sony Corporation 1998 Printed in Japan

Stereo Power

Amplifier

3-865-193-11 (1)

Operating Instructions

Manual de instrucciones

ｨﾏ･ﾎｻ｡ｩﾑ

XM-222

Specifications

Power requirements

12 V DC car battery

(negative ground)

Power supply voltage

10.5 – 16 V

Current drain at rated output: 12 A (4

ohms, 35 watts × 2)

at 10 % THD: 14 A

Remote input: 1.5 mA

Dimensions Approx. 230 × 53 × 145

mm (w/h/d) not incl.

projecting parts and

controls

Mass Approx. 1.6 kg not incl.

accessories

Supplied accessories

Mounting screws (4)

High level input cord (1)

Protection cap (1)

Optional accessories

Connecting cord for

power amplifier RC-46

Design and specifications are subject to change

without notice.

Circuit system OTL (output

transformerless) circuit

Pulse power supply

Inputs RCA pin jacks

High level input

connector

Outputs Speaker terminals

Speaker impedance

2 – 8 ohms (stereo)

4 – 8 ohms (when used as

a bridging amplifier)

Maximum output at 4 ohms

100 watts per channel

222 watts (monaural)

Rated output (supply voltage at 14.4 V)

35 watts per channel (20

Hz – 20 kHz, 0.04 % THD,

at 4 ohms)

40 watts per channel (20

Hz – 20 kHz, 0.1 % THD,

at 2 ohms)

Monaural: 80 watts (20

Hz – 20 kHz, 0.1 % THD,

at 4 ohms)

Frequency response

5 Hz – 80 kHz (

dB)

Harmonic distortion

0.005 % or less (at 1 kHz,

4 ohms, 10 watts)

Input level adjustment range

0.2 – 4 V

Low-pass filter 80 Hz, -12 dB/oct

•This unit is designed for negative ground

12 V DC operation only.

•Use speakers with an impedance of 2 to 8

ohms (4 to 8 ohms when used as a

bridging amplifier).

•Do not connect any active speakers (with

built-in amplifiers) to the speaker

terminals of the unit. Doing so may

damage the active speakers.

•Avoid installing the unit where:

— it would be subject to high

temperatures such as from direct

sunlight or hot air from the heater

— it would be exposed to rain or

moisture

— it would be subject to dust or dirt.

•If your car is parked in direct sunlight

and there is a considerable rise in

temperature inside the car, allow the unit

to cool down before use.

•When installing the unit horizontally, be

sure not to cover the fins with the floor

carpet etc.

•If this unit is placed too close to the car

radio, interference may occur. In this

case, relocate the amplifier away from the

car radio.

•If no power is being supplied to the

cassette player or tuner, check the

connections.

•This power amplifier employs a

protection circuit* to protect the

transistors and speakers if the amplifier

malfunctions. Do not attempt to test the

protection circuits by covering the heat

sink or connecting improper loads.

•Do not use the unit with a weak battery

as its optimum performance depends on

a good power supply.

•For safety reasons, keep your car audio

volume moderate so you can still hear

sounds outside your car.

Especificaciones

Requisitos de alimentación

Batería de automóvil de

12 V CC (negativo a

masa)

Tensión de suministro de alimentación

10,5 – 16 V

Consumo de energía

Con salida nominal: 12 A

(4 ohmios, 35 vatios × 2) a

10 % THD: 14 A

Entrada remota: 1,5 mA

Dimensiones Aprox. 230 × 53 × 145 mm

(an/al/prf), partes y

controles salientes

excluidos

Masa Aprox. 1,6 kg accesorios

excluidos

Accesorios suministrados

Tornillos de montaje (4)

Cable de entrada de alto

nivel (1)

Cubierta protectora (1)

Accesorios opcionales

Cable de conexión para el

amplificador de potencia

RC-46

Diseño y especificaciones sujetos a cambios sin

previo aviso.

Precaución

•Esta unidad está diseñada para utilizarse

sólo con 12 V CC negativo a masa.

•Emplee altavoces con impedancia de 2 a 8

ohmios (4 a 8 ohmios cuando se utilice

como amplificador en puente).

•No conecte altavoces activos (con

amplificadores incorporados) a los

terminales de altavoz de la unidad, ya

que puede dañar dichos altavoces.

•Evite instalar la unidad donde:

—esté expuesta a altas temperaturas,

como a la luz solar directa o al aire

caliente de la calefacción

—esté expuesta a la lluvia o a la

humedad

—esté expuesta a suciedad o polvo.

•Si aparca el automóvil bajo la luz solar

directa y se produce un considerable

aumento de temperatura en el interior,

deje que la unidad se enfríe antes de

utilizarla.

•Si instala la unidad horizontalmente,

asegúrese de no cubrir las aletas con la

moqueta del suelo, etc.

•Si coloca la unidad demasiado cerca de la

radio del automóvil, pueden producirse

interferencias. En este caso, aleje el

amplificador de dicha radio.

•Si el reproductor de cassettes o el

sintonizador no recibe alimentación,

compruebe las conexiones.

•Este amplificador de potencia emplea un

circuito de protección* para proteger los

transistores y los altavoces en caso de que

dicho amplificador presente fallos de

funcionamiento. No intente someter a

prueba los circuitos de protección

cubriendo el disipador de calor o

conectando cargas inadecuadas.

•No utilice la unidad si la batería se

encuentra débil, ya que el rendimiento

óptimo de dicha unidad depende de un

buen suministro de alimentación.

•Por razones de seguridad, mantenga el

volumen del sistema de audio a un nivel

moderado de forma que sea posible oír

los sonidos del exterior del automóvil.

Sustitución del fusible

Si el fusible se funde, compruebe la

conexión de alimentación y sustitúyalo. Si

el fusible se funde de nuevo después de

sustituirlo, es posible que exista un fallo de

funcionamiento interno. En este caso,

póngase en contacto con el proveedor Sony

más próximo.

Advertencia

Al sustituir el fusible, asegúrese de utilizar

uno cuyo amperaje coincida con el

especificado en el portafusible. No utilice

nunca un fusible con un amperaje superior

al del suministrado con la unidad, ya que

podría dañar ésta.

* Circuito de protección

Este amplificador dispone de un circuito de

protección que se activa en los siguientes casos:

— Si la unidad se calienta excesivamente

— Si se genera corriente CC

— Si los terminales de altavoz se cortocircuitan.

El color del indicador POWER/PROTECTOR

cambiará de verde a rojo y la unidad se

desactivará.

Si esto ocurre, desactive el equipo conectado,

extraiga la cinta de cassette o el disco y determine

la causa del fallo de funcionamiento. Si el

amplificador se ha sobrecalentado, espere hasta

que la unidad se enfríe antes de volver a utilizarla.

Si desea realizar alguna consulta o

solucionar algún problema relativos a la

unidad que no aparezcan en este manual,

póngase en contacto con el proveedor Sony

más próximo.

Guía de solución de problemas

La siguiente lista de comprobaciones le resultará útil para solucionar la mayoría de los

problemas que pueda encontrar con la unidad.

Antes de consultar la siguiente lista, examine los procedimientos de conexión y

funcionamiento.

Características

•Salida máxima de potencia de 100 vatios

por canal (a 4 ohmios).

•Esta unidad puede utilizarse como

amplificador monofónico con una salida

máxima de 222 vatios.

•Es posible realizar una conexión de modo

dual para un sistema con múltiples

altavoces.

•Circuito de protección incorporado.

•Suministro de alimentación por

impulsos* para obtener una potencia de

salida estable y regulada.

•Es posible realizar la conexión directa con

la salida de altavoz de un sistema de

audio para automóvil si éste no está

equipado con salida de línea (Conexión

de entrada de alto nivel).

* Suministro de alimentación por impulsos

Esta unidad dispone de un regulador de potencia

incorporado que convierte el suministro de

alimentación de CC de 12 V de la batería del

automóvil en impulsos de alta velocidad mediante

un interruptor semiconductor. Estos impulsos se

incrementan mediante el transformador

incorporado de impulsos y se dividen en suministro

de alimentación positiva y negativa antes de volver

a convertirse en corriente directa. De esta forma,

se regula la tensión fluctuante de la batería del

automóvil. Este sistema de suministro de

alimentación de peso ligero proporciona una alta

eficacia del suministro con una salida de baja

impedancia.

Problem

The POWER/PROTECTOR

indicator does not light

up.

•The POWER/PROTECTOR

indicator flashes.

•The unit becomes

abnormally hot.

Alternator noise is heard.

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POWER/PROTECTOR indicator

Indicador POWER/PROTECTOR

Parts for Installation and Connections

Componentes de instalación y conexiones

ｦwｸﾋ､ﾎｽuｸsｱｵ･ﾎｪｺｹs･

12

3

(× 4)

0.2 m

Sistema de circuito

OTL (salida sin

transformador)

Suministro de

alimentación por

impulsos

Entradas Tomas de pines RCA

Conector de entrada de

alto nivel

Salidas Terminales de altavoz

Impedancia de altavoz

2 – 8 ohmios (estéreo)

4 – 8 ohmios (si se utiliza

como amplificador en

puente)

Salida máxima a 4 ohmios

100 vatios por canal

222 vatios (monofónico)

Salida nominale (tensión de suministro a

14,4 V)

35 vatios por canal (20 Hz

– 20 kHz, 0,04 % THD, a 4

ohmios)

40 vatios por canal (20 Hz

– 20 kHz, 0,1 % THD, a 2

ohmios)

Monofónico: 80 vatios (20

Hz – 20 kHz, 0,1 % THD,

a 4 ohmios)

Respuesta de frecuencia

5 Hz – 80 kHz (

dB)

Distorsión armónica

0,005 % o inferior (a 1

kHz, 4 ohmios, a 10

vatios)

Margen de ajuste de nivel de entrada

0,2 – 4 V

Filtro de paso bajo

80 Hz, –12 dB/oct

Dimensions

Dimensiones

､ﾘ､o

Unit: mm

Unidad: mm

ｳ讎ぃGmm

242

252.3

φ6

95

14553

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