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Manual Greencut EB850XB Leaf Blower

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Manual

FILTRO DEL AIRE

Compruebe y limpie el ltro de aire. Si observa daños o alteraciones en el ltro reemplácelo por uno nuevo.

Para limpiar el ltro:

1. Retire la tapa protectora del ltro

2. Saque el ltro.

3. Limpie el ltro con agua jabonosa

4. Aclare el ltro con abundante agua limpia

5. Añada unas gotas de aceite en su interior

6. Coloque el ltro de nuevo

CARCASA

Compruebe que la carcasa y los tubos de soplado y aspirado estén bien sujetos. Apriete los tornillos si fuera necesario.

Compruebe que no presentan daños. Remplácelos si fuera necesario.

BUJÍA DE ENCENDIDO

Mantenga la bujía y las conexiones ajustadas y limpias.

Cada 10/15 horas de funcionamiento de la máquina quite y limpie la bujía. Limpie las partes externas a fondo y

aplique una ligera capa de aceite en todas las supercies metálicas. Ajuste la separación de los electrodos de la bujía

a 0.6-0.7 mm.

Si fuera necesario, cambie la bujía.

1. Retire la bujía y ponga unos 3 ml de aceite en el cilindro a través del oricio de la bujía. Tire lentamente del

arranque retráctil 2 ó 3 veces para que el aceite cubra el interior del motor uniformemente. Vuelva a colocar

la bujía.

2. Antes de guardar la máquina, repare o reemplace cualquier pieza desgastada o dañada. Asegúrese de que

las cubiertas protectoras estén en su lugar.

3. Sople el polvo o residuos del elemento de ltro de aire utilizando aire comprimido si dispone de él.

4. Guarde la máquina en un lugar limpio, seco y libre de polvo.

FILTRO DE COMBUSTIBLE

Compruebe el ltro de combustible periódicamente. No permita que entre suciedad en el depósito de combustible

para evitar que el ltro se ensucie.

1. Quite el tapón.

2. Vacíe el combustible.

3. Extraiga el ltro de combustible y límpielo cuidadosamente.

4. Limpie la suciedad del depósito de combustible enjuagando su interior con gasolina.

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

Compruebe a través de la carcasa que no hay suciedad entre las aletas del motor.

TUBERÍA DE COMBUSTIBLE

Compruebe que la tubería de combustible y la tubería de rebose no están deterioradas.

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