Dynamo dans le moyeu
(N plus | senso plus)
Dynamo à friction sur le flanc du pneu
(plus)
Naafdynamo (N plus | senso plus) Banddynamo (plus)
vers le feu
arrière
naar het
achterlicht
vers la dynamo
naar de dynamo
vers la dynamo
naar de dynamo
noir | zwart =
courant | stroom
noir-blanc | zwart-wit =
masse | massa
LED-IQ Technology 6V
IQ Cyo plus
IQ Cyo N plus
IQ Cyo senso plus
Busch & Müller K
G • 58540 Meinerzhagen, Germany • T
el. +49
(0)
23
54-9
15-6 • in
[email protected] • www
.bumm.de
sans catadioptre
zonder reflector
avec catadioptre
met reflector
Made in Germany
Nous vous souhaitons de profiter longuement et en toute sécurité de votre phare
« LUMOTEC IQ Cyo » !
Raccordement à une dynamo à friction sur le flanc du pneu
Valable uniquement pour le modèle IQ Cyo « plus ». Reliez le câble (muni de
fiches) installé dans le phare à la dynamo. Pour cela, connectez le câble provenant
de la dynamo aux fiches du câble installé, ou bien (s’il n’existe pas de câble sur la
dynamo) établissez le raccordement au moyen de l'un des deux câbles fournis.
(le second des deux câbles doubles fournis étant destiné à raccorder le feu arrière
à la dynamo – si nécessaire).
Raccordement à une dynamo dans le moyeu
Valable pour les modèles IQ Cyo « N plus » et « senso plus ». Deux câbles
doubles de longueur différentes installés dans le phare : reliez le câble long à la
dynamo dans le moyeu (le raccourcir si nécessaire) / reliez le câble court (muni
des fiches) au feu arrière au moyen du câble fourni ou du câble existant sur le
cycle. Mise en garde! Veillez impérativement à respecter la polarité correcte.
Fil noir : (courant) / fil noir et blanc : (masse). Mise en garde! Les câbles
situés sur le phare ne doivent en aucun cas être coupés complètement.
Aansluiting op banddynamo
Geldt alleen voor model IQ Cyo "plus". Het in de koplamp gemonteerde kabel (met
stekkers) met de dynamo verbinden. Daartoe ofwel het van de dynamo komende
kabel op de stekker van het gemonteerde kabel aansluiten of – indien er aan de
dynamo geen kabel zit – de verbinding met behulp van een van de twee meegele-
verde kabels maken. (Het tweede meegeleverde dubbele kabel voor aansluiting van
het achterlicht op de dynamo – bij behoefte.)
Aansluiting op naafdynamo
Geldt alleen voor modellen IQ Cyo "N plus" en "senso plus". Twee in de koplamp
gemonteerde dubbele kabels van verschillende lengte: het lange kabel met de naaf-
dynamo verbinden (indien nodig inkorten)/het korte kabel (met stekkers) met het
meegeleverd kabel of met het op de fiets aanwezige kabel op het achterlicht aan-
sluiten. Opgelet! Altijd op correcte polariteit letten. Zwarte ader: (stroom) /zwart-
witte ader: (massa). Opgelet! Kabels aan de koplamp mogen nooit compleet wor-
den afgeknipt.
Notre conseil :
Feux arrière éclairant à l’arrêt : TOPLIGHT Flat plus, D-TOPLIGHT plus, D-TOPLIGHT XS
plus et SECULITE plus. N'hésitez pas à consulter votre revendeur spécialisé.
Sous réserve de modifications techniques. Version : 10/2008. Numéro : 890029
Wij wensen u veel plezier met uw "LUMOTEC IQ Cyo" en altijd een veilige reis!
Onze tip
Achterlichten met standlicht: TOPLIGHT Flat plus, D-TOPLIGHT plus,
D-TOPLIGHT XS plus en SECULITE plus. Vraag uw rijwielspecialist ernaar.
Technische wijzigingen voorbehouden. Stand: 10/2008. Noemer: 890029
Installation
Fixez fiablement le phare sur le cycle, avec le support en inox installé ou bien avec
un autre support, et réglez-le de façon à ne pas éblouir les autres usagers de la route.
Dirigez le pinceau lumineux sur la chaussée, à environ 10 m de distance. Serrez ferme-
ment les vis, de sorte que le phare ne change pas de place de lui même.
Attention : Sur le modèle sans catadioptre arrière intégré (type 175Q), un catadioptre
avant supplémentaire est prescrit en Allemagne sur le cycle.
plus (fonction de feu de position)
Le système de feu de position est toujours prêt à fonctionner, ne nécessite aucune
maintenance et marche sans piles ni accus. Pour déconnecter le feu de position, il faut
régler le bouton tournant sur la position « 0 ».
Mode de fonctionnement : Durant le déplacement, une petite quantité de l'énergie
fournie par la dynamo est emmagasinée dans un condensateur. Ce dernier est en état
de charge complète en l’espace de 3 minutes environ. A l'arrêt, l'énergie ainsi accumulée
alimente les LED du phare, ce qui permet à Cyo de rester allumé. Pour déconnecter le
feu de position, il faut régler le bouton tournant sur la position « 0 ». La capacité
restante est disponible dans le condensateur pendant plusieurs jours, c'est pourquoi
le phare peut être utilisé comme source d'éclairage dans une cave mal éclairée, par
ex., si le sélecteur est placé dans la position « S » ou « 1 ».
senso (système d’enclenchement automatique)
L’éclairage du cycle se met en marche automatiquement si une dynamo dans le
moyeu est connectée en permanence.
Sélecteur sur « S » Le phare et le feu arrière s’allument automatiquement dans
(marche automatique) le clair-obscur et dans le noir. Le capteur de clair-obscur
possède une temporisation d'arrêt de 8 secondes environ.
Ceci renforce la sécurité, car les phares des voitures qui
dépassent le cycle n’influencent pas le capteur et ne risquent
pas de déconnecter l'éclairage.
Sélecteur sur « 0 » Le système d'éclairage ne s'allume pas. Le feu de position
dans le phare est éteint.
Sélecteur sur « 1 » Le phare demeure allumé en permanence pendant le
roulement, même le jour, en cas de brouillard, par ex.
Raccordement sur un accu
Si vous connectez le phare à un accu (toute prétention à garantie étant exclue), veillez
à procéder au raccordement « avec inversion de la polarité », autrement dit « + » à
l’entrée de masse et « – » à l’entrée de courant. Pour obtenir une luminosité maximale,
la tension continue doit être comprise entre 7,2 et 7,5 volts (ne pas dépasser 7,5 volts).
F
Montage
Koplamp met de gemonteerde rvs-beugel dan wel een andere beugel veilig op de fiets
bevestigen en zo afstellen, dat het licht niet pal in het tegenverkeer schijnt. Lichtkegel
zo afstellen, dat hij op ongeveer 10 m afstand op de weg treft. Boutjes zo stevig aan-
halen, dat de koplamp niet vanzelf versteld kan raken.
Opgelet: Bij het model zonder geïntegreerd reflector (type 175Q) is in Duitsland een
extra front-reflector op de fiets voorschrift.
plus (standlichtfunctie)
De standlichtfunctie is altijd beschikbaar; deze is geheel onderhoudsvrij en functio-
neert zonder batterijen en accu’s. Het standlicht kan worden uitgeschakeld, door de
draaischakelaar op "0" te zetten.
Werking: Tijdens het rijden wordt een klein gedeelte van de energie die de dynamo
levert, in een condensator opgeslagen. Na ong. 3 minuten rijden is de condensator
geheel opgeladen. Tijdens stilstand voedt deze opgeslagen energie de LED in de kop-
lamp met stroom, zodat de Cyo blijft branden. Het standlicht kan worden uitgescha-
keld, door de draaischakelaar op "0" te zetten. De resterende capaciteit blijft enkele
dagen in de condensator opgeslagen, zodat de koplamp in de schakelaarstand "S" of
"1" als lichtbron, bijv. in een donkere kelder, kan worden gebruikt.
senso (inschakelautomaat)
De fietsverlichting gaat automatisch aan, wanneer een naafdynamo voortdurend
meedraait.
Schakelaar op "S" Bij het invallen van de schemering en bij duisternis worden de
(automaat) koplamp en het achterlicht automatisch ingeschakeld. De licht-
donker-sensor werkt met een uitschakelvertraging van ong.
8 seconden. Dit biedt een extra veiligheid, omdat bijvoorbeeld de
koplampen van voorbijrijdende auto’s de sensor niet beïnvloeden
en het licht dus niet uitschakelen.
Schakelaar op "0" De lichtinstallatie brandt niet. Het standlicht in de koplamp is uit.
Schakelaar op "1" De koplamp brandt permanent tijdens het rijden, ook overdag,
bijvoorbeeld bij mist.
Aansluiting op een accu
Indien u de koplamp (op eigen risico, aansprakelijkheid uitgesloten) op een accu
aansluit, let er dan bij het aansluiten op, de "polen te verwisselen", d.w.z. stroom op
de massa-ingang en massa op de stroomingang. De maximale lichtsterkte bereikt u bij
een gelijkstroomspanning tussen 7,2 en 7,5 volt – evenwel, 7,5 volt mag niet worden
overschreden.
NL
Type 175Q
Type 175Q
Type 175QR
Type 175QR
Join the conversation about this product
Here you can share what you think about the Busch and Müller Lumotec IQ Cyo Bicycle Light. If you have a question, first carefully read the manual. Requesting a manual can be done by using our contact form.